油圧シリンダーチューブ
研ぎ澄まされたチューブ
研磨されたシリンダーチューブ
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油圧シリンダーチューブ

当社の油圧シリンダーチューブは、冷間引抜加工により製造されており、高精度と滑らかな表面を実現しています。継ぎ目がなく、強度に優れ、欠陥箇所もありません。また、内面はホーニング加工により完璧な仕上がりを実現しています。この構造は、優れた耐腐食性と温度変化耐性に加え、高い支持力を備えており、高圧油圧用途に最適です。

  • 高精度と優れた表面仕上げ
  • 耐腐食性と耐熱性
  • 強力な支持力、圧力下でも変形しない
  • 信頼性の高いパフォーマンスのための正確な寸法
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油圧シリンダー用ホーニングチューブの利点

Baokun は、内面を研磨した油圧シリンダーチューブを製造しています。

油圧シリンダーにとって、最適な性能を得るにはシリンダーチューブの内面を精密に仕上げる必要があるため、ホーニング加工は不可欠です。ホーニング加工を行わないと、内面に凹凸や粗さが生じる可能性があります。これらの不完全性はシールを損傷し、漏れの原因となり、シリンダーの性能低下につながります。

一部のローエンドまたはそれほど重要でない油圧シリンダーでは、コストを削減するためにホーニング工程を省略する場合がありますが、これによりチューブの品質が低下します。 ホーニングチューブ スムーズな操作を実現し、厳しい公差を維持し、シリンダーの耐用年数を延ばします。

ホーニング加工されたチューブは、油圧シリンダーの業界標準であり続けています。ホーニング加工された油圧シリンダーチューブを選択することで、品質の低下を防ぎ、長期的な性能向上を実現します。

あなたが探している場合 油圧シリンダーチューブサプライヤーBaokunはあなたの信頼できるパートナーです。 

お客様の特定のニーズに合わせてカスタムオプションをご提供いたします。少量から大量注文まで、Baokunは競争力のある価格と迅速な生産体制で、信頼性の高い油圧シリンダー用ホーニングチューブをお届けします。

油圧シリンダーチューブの仕様

直径アウト:40~480mm

内径: 30-400mm

材料: Q355B、Q355D、E355、ST52、C20、CK45、SAE1026、4130、4140、34CrMo4、35CrMo、42CrMo

標準:GB/T3639-2009,EN10305-1,EN10305-2, ASTM A519-2006,DIN2391, GB/T1591-2008

化学組成:

 

鋼種

化学組成、%
C Si Mn P S Cr Ni V Al
≤ ≥
20 0.17-0.24 0.17-0.37 0.35-0.65 0.035 0.035 0.250 0.250 / /
CK45 0.42-0.5 0.17-0.37 0.5-0.8 0.025 0.020 0.250 0.300 / /
Q355B ≤0.2 ≤0.5 1.00-1.60 0.030 0.030 0.030 0.250 0.080 /
Q355D ≤0.2 ≤0.5 1.00-1.60 0.030 0.030 0.250 0.250 0.150 0.150
E355(ST52) ≤0.22 ≤0.55 ≤1.6 0.025 0.025 0.250 0.250 / /
SAE1026 0.22-0.28 0.15-0.35 0.6-0.9 0.040 0.050 / / / /
4130 0.28-0.33 0.15-0.35 0.40-0.60 0.040 0.040 0.80-1.10 / / /
4140 0.36-0.43 0.15-0.35 0.75-1.00 0.040 0.040 0.80-1.10 / / /

油圧シリンダーチューブの用途

研磨された油圧シリンダーチューブは、その精密な表面仕上げと寸法精度がシリンダーの性能に直接影響するため、非常に重要です。

ホーニング加工により、チューブの内側に極めて滑らかなクロスハッチ面が形成され、潤滑油の保持力が向上し、ピストンとシリンダー壁の間の摩擦が軽減されます。

これにより摩耗が最小限に抑えられ、シリンダーの寿命が延びます。ホーニング加工により均一な内径を実現することで、確実なシールが確保され、液漏れを防ぎ、油圧を維持します。

これらのチューブは、信頼性と効率性が重要となる重機、建設機械、産業オートメーションで使用される油圧システムの全体的な耐久性も向上させます。

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油圧シリンダーチューブの製造工程

ホーニングとは、 内径(ID) 油圧シリンダーチューブの冷間引抜加工後、チューブの内面は油圧用途に耐えられるほど滑らかで精密ではありません。ホーニング加工では、少量の材料を除去することでこれを修正し、高精度な直径と最適な表面仕上げを実現します。

ホーニングツールは、チューブ内で回転しながら制御された振動運動をする研磨石を使用します。これにより、表面に特徴的なクロスハッチ模様が形成されます。この模様は見た目だけでなく、潤滑油を保持し、ピストンとシリンダー壁の間の適切なシールを維持する上で重要な役割を果たします。

 ホーニングパイププロセス油圧シリンダーチューブプロセス

Baokunを選ぶ理由

バオクン供給 高品質の研磨チューブ 油圧シリンダー用。当社の シームレス鋼管 炭素鋼または合金鋼製です。すべての製品はASTM、ASME、API、JIS、BS、DIN、GOSTなどの国際規格に準拠しています。品質は安定しており、信頼性の高い性能を備えています。

  1. 幅広い寸法: 当社は、直径 8mm から 1020mm、厚さ 1mm から 200mm まで、さまざまなサイズの研磨油圧鋼管を提供しています。
  2. カスタム製造: お客様のご要望に応じて油圧シリンダーチューブを製造いたします。柔軟な生産オプションにより、高精度な公差を実現いたします。
  3. 包括的なサービス: Baokunは、切断、面取り、打ち抜き、溶接、曲げ、溝入れ、酸洗、サンドブラスト、コーティング、亜鉛メッキなど、幅広い加工サービスを提供しています。
  4. 豊富な在庫と迅速な配送: 中国にある当社の工場には、数千トンのシームレス油圧シリンダーチューブが在庫されており、迅速な納品を保証します。直接製造業者として、明確な競争優位性を備えた工場直販価格をご提供いたします。

FAQ

1. 油圧シリンダーチューブは何でできていますか?

油圧シリンダーチューブは通常、鋼または合金鋼で作られています。高品質のチューブには、摩耗や腐食に耐えるため、クロムメッキ鋼が使用されることが多いです。耐腐食性が極めて重要な特殊な用途では、シリンダーの一部にステンレス鋼が使用されています。チューブは、高圧に耐える強度と、ピストンの動きをスムーズにする滑らかさが求められます。適切な材料を選択することで、産業機械や重機用途に不可欠な、長期的な性能と信頼性の高い動作が保証されます。

2. 油圧シリンダーチューブはホーニング加工する必要がありますか?

はい、油圧シリンダーはホーニング加工が必要です。ホーニング加工により、シリンダーチューブの表面が滑らかになります。小さな傷、凹凸、機械加工の跡など、シールを損傷する可能性のある箇所が除去されます。滑らかな表面はシリンダーの効率的な動作を促し、摩擦を低減し、シリンダーとシールの寿命を延ばします。また、ホーニング加工によりピストンがチューブ内でスムーズに動くようになり、漏れを防ぎ、性能を向上させます。

3.What happens if a hydraulic cylinder fails?

油圧シリンダーの故障は、機械の性能に直接影響を与えます。最も一般的な結果は、作動力の低下またはストロークの不完全です。これにより、機器が停止したり、効率が低下したりする可能性があります。内部シールの損傷は圧力損失を引き起こし、動作の遅延や不安定化につながります。外部からの漏れは安全上のリスクを生み出し、作業エリアを汚染する可能性があります。深刻なケースでは、ロッドの曲がりやシリンダーの損傷により、突然の故障やダウンタイムが発生する可能性があります。初期兆候としては、オイル漏れ、負荷時のドリフト、不規則な動作などが挙げられます。タイムリーな点検と交換は、高額な中断を回避するのに役立ちます。

4.油圧シリンダーのサイズはどのように決定すればよいですか?

まず、出力力を決定するボア径を測定します。次に、適切な強度と安定性を確保するためにロッド径を測定します。ストローク長も重要です。収縮位置から伸長位置までの全伸長量を測定してください。取り付けタイプとピン寸法がご使用の機器に適合しているか確認してください。可能であれば、シリンダーの銘板または技術図面を参照して、正確な仕様を確認してください。正確な測定により、ご使用の用途において適切な適合性と安定した性能が保証されます。

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